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GERMANY/ドイツ車

M、BENZ SLC180スポーツ

商品説明

自動車基本情報
年式 平成29年9月 走行距離 9400km
排気量 1600 カラー ヒヤシンスレッド
車検 令和2年9月 乗車定員 2名
車両寸法 414x182x129cm ドア数 2ドア
修復歴 なし 販売価格 3,500,000円
車両詳細情報
所有者歴 禁煙車 ディーラー記録簿有 燃料 ガソリン車km
駆動方式 FR ミッション 9AT
ハンドル ディーラー車
装備
エアバッグ スライドドア サンルーフ
ABS エアコン Wエアコン
リフトアップ ダウンヒル
アシストコントロール
パワステ
パワーウィンドウ 盗難防止システム アイドリングストップ
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続
100V電源 クリーンディーゼル センターデフロック
レンタカーアップ 展示・試乗車 電動格納ミラー
外装・内装
カーナビ HDD TV ビジュアル
バックカメラ 後席モニター フロントカメラ
全周囲カメラ サイドカメラ 革シート
ハーフレザーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート 電動格納サードシート
パワーシート シートヒーター シートエアコン
アルミホイール 18インチ ランフラットタイヤ ETC
キーレスエントリー スマートキー リモコンキー
ウォークスルー オットマン LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート
エアロ ローダウン エアサスペンション
ルーフレール
自動運転
オートクルーズ
コントロール
レーダーアシスト レーンアシスト
自動駐車システム パークアシスト
安全装備エリア
横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム
クリアランスソナー オートマチック
ハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和
ヘッドレスト

コメント

メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせ、日本の街乗りに適したサイズのロードスター「SLC」。ラインアップは、最高出力115kW(156馬力)と最大トルク250N・mを発生する1.6L 直列4気筒BlueDIRECT ターボエンジンを搭載した「SLC180」、「SLC180スポーツ」、最高出力135kW(184馬力)と最大トルク300N・mを発生する、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「SLC200スポーツ」を設定。全モデルに9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用。エクステリアは、ロングノーズショートデッキのエレガントなサイドプロポーションと、センターにスリーポインテッドスターを配したダイヤモンドグリルによるダイナミックなフロントデザインが特徴。リアは刷新されたバンパーデザインとテールライトにより、ワイド&ローのプロポーションを強調している。インテリアは、ブラッシュドアルミニウムインテリアトリム(「SLC180」、「SLC180スポーツ」)、カーボンデザインアルミニウムインテリアトリム(「SLC 200スポーツ」)など上質な素材を用いたスタイリッシュでスポーティなデザインが特長。ボディカラーは、「ヒヤシンスレッド」を含む全7色を用意。全車右ハンドルのみの設定。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 274M16
最高出力 156ps(115kW)/5300rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1250~4000rpm
種類 直列4気筒DOHCターボ
総排気量 1595cc
内径×行程 83.0mm×73.7mm
圧縮比 10.3
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射(直噴)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 —-km/リットル
JC08モード燃費 14.9km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/40R18
タイヤサイズ(後) 245/35R18
最小回転半径 4.8m

駆動系

駆動方式 FR
トランスミッション 9AT
LSD —-
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