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MASERATI/マセラティ

マセラティ グランクーペ カンビヨコルサ

商品説明

自動車基本情報
年式 平成17年5月 走行距離 58544km
排気量 4300 カラー ホワイト
車検 平成32年6月 乗車定員 4名
車両寸法 452x182x130㎝ ドア数 2ドア
修復歴 なし 販売価格 2,600,000円
車両詳細情報
所有者歴 整備記録簿あり 燃料 ガソリンkm
駆動方式 FR ミッション F1 6速セミクラッチAT
ハンドル ディーラー車
装備
エアバッグ スライドドア サンルーフ
ABS エアコン Wエアコン
リフトアップ ダウンヒル
アシストコントロール
パワステ
パワーウィンドウ 盗難防止システム アイドリングストップ
ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth接続
100V電源 クリーンディーゼル センターデフロック
レンタカーアップ 展示・試乗車 電動格納ミラー
外装・内装
カーナビ HDD TV ビジュアル
バックカメラ 後席モニター フロントカメラ
全周囲カメラ サイドカメラ 革シート
ハーフレザーシート 3列シート ベンチシート
フルフラットシート チップアップシート 電動格納サードシート
パワーシート シートヒーター シートエアコン
アルミホイール 18インチ ランフラットタイヤ ETC
キーレスエントリー スマートキー リモコンキー
ウォークスルー オットマン LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート
エアロ ローダウン エアサスペンション
ルーフレール
自動運転
オートクルーズ
コントロール
レーダーアシスト レーンアシスト
自動駐車システム パークアシスト
安全装備エリア
横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム
クリアランスソナー オートマチック
ハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和
ヘッドレスト

コメント

F1マチッククラッチオーバーホール済2019年2月27日完成 整備記録簿あります。

マセラティクーペは3200GTの美しいシルエットとスパイダーの最新テクノロジーを併せ持つ、新型4シータークーペ。ジウジアーロ率いるイタルデザインによるエレガントなボディは、サッシュレスの2ドアと独立トランク、フロントノーズ中央にはマセラティエンブレムが特徴的に置かれる。390馬力/46.0kgmの4.2L V8DOHC自然吸気エンジンをフロントに搭載、後輪駆動とするFRレイアウトが採用される。新たにトランスアスクルを採用し、ミッションとデフを一体化、52:48の理想的な重量配分を実現している。組み合わされるミッションは6速MTとセミ6速AT。カンビオコルサと呼ばれるセミATは、ステアリング裏のパドルでシフトチェンジを行い(F1スタイルパドルシフト)、またノーマル・スポーツ・オート・ローグリップの4モードの選択がセンターコンソール上のスイッチで可能。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンで、マセラティ社オリジナルのスカイフックシステムにより最適なダンパーコントロールが行われる。インテリアは上質なフルレザー、マセラティ伝統のオーバル型アナログウォッチとさまざまな情報を映し出す5.8インチモニターをセンターコンソールに配する。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグとABS、EBDを標準で装着。左・右ハンドルの設定となる。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 —-
最高出力 390ps(287kW)/7000rpm
最大トルク 46.0kg・m(452N・m)/4500rpm
種類 V型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 4244cc
内径×行程 92mm×80mm
圧縮比 11.1
過給機 なし
燃料供給装置 インジェクション
燃料タンク容量 88リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 —-km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 235/40ZR18
タイヤサイズ(後) 265/35ZR18
最小回転半径 —-m

駆動系

駆動方式 FR
トランスミッション 6AT
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