ルノーメガーヌスポールRS ジョンシリウスM


  • 6speedマニュアル
  • 右ハンドル
  • ディーラー車
  • ガソリン車
  • 純正レカロシート
  • ブレンボ
  • エアバッグ
  • 18インチアルミホイール
  • キーレス
  • CDプレイヤー
  • ABS
  • 盗難防止装置

 

年式 走行距離 カラー ドア数
H24/ 年式 12,400km  ジョンシリウスイエロー 3ドア
車検 乗車定員 車両寸法 排気量
H27/9 4名 432×185×143 2,000cc
修復暦 販売価格
なし SOLD
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カーボン調ルーフ LEDポジション キセノン ブレンボブレーキシステム        純正レカロシート欧州Cセグメントに位置する、ルノー「メガーヌ(MEGANE)」。バリエーションは、2L 直列4気筒DOHC16バルブツインスクロールターボの3ドアハッチバック「ルノー・スポール(RENAULT SPORT)」、2L 直列4気筒DOHC16バルブ(最高出力140馬力)5ドアハッチバックでベースモデルの「プレミアムライン(PREMIUM LINE)」、スポーティーな「GTライン(GT LINE)」の3タイプをラインナップ。                    今回、「ルノー・スポール」は左ハンドル仕様のみだったが、右ハンドル仕様に変更。また、最高出力を従来の250馬力から265馬力に、最大トルクは340Nmから360Nmに高めた。ブレーキキャリパーは前後とも赤く塗装され、フロントにブレンボ製モノブロック4ピストンキャリパーを、リアにTRW製キャリパーを装備。ローターは前後ともブレンボ製で、フロントに直径340mm、厚さ28mmのベンチレーテッドスリットディスクを、リアには直径290mm、厚さ11mmのスリットディスクを採用。                               さらに駆動力を的確に路面に伝えるLSDも標準装備する。インテリアでは、エンジン音をドライバーに伝える音響効果を持つ「サウンドパイプ」を搭載。フロントシートにレカロ製のバケットシートのほか、イエローセンターステッチ入りのレザーステアリングなどを採用。そのほか、「R.S.モニター」を装備する。また、「ルノー・スポール」の発売を記念した特別仕様車「ルノー・スポール トロフィー」(限定30台)を設定。搭載エンジンは「ルノー・スポール」と同様。ニュルブルクリンク北コースで量産FF車最速ラップとなる8分7秒97という記録をマークした、メガーヌ ルノー・スポール トロフィーのスペックをそのまま受け継いだモデル。TROPHYステッカー、シリアルプレート、19インチアルミホイール&ブリヂストン「POTENZA RE050A」(235/35 ZR19)を専用装備する。全グレード右ハンドル設定。

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